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2度にわたる実際の豪雨経験。そして自然災害時のクルマのこと | CLCARS

公開日: | Posted in by コラム 鈴木 修一郎 この度は西日本を中心に、甚大なる水害被害を受けた皆様にお見舞い申し上げるとともに、一日も早い復興お祈り申し上げます。 今回は自然災害とクルマについてお話ししようかと思います。実はかくいう筆者自身も、1991年と2000年の東海集中豪雨に被災し10年で二度も自宅が浸水するという経験をしています。 ...




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2018.07.25

想像を超える腐食状態!ボディレストア後のスバル360と10年にわたる試練の始まり | CLCARS

以前「人生を変えた1台。少年時代から待ち望んでいた『スバル360』オーナーへの道」という記事を書いたところ、一体どういう経緯で何十年も前の昔のクルマを愛車にしたのかということに興味を持っておられる方が多いのか、評判もよかったようでありがたい話です。 さて、今回はボディレストアに出した愛車のスバル360の続きをについて書きたいと思います。 ボディレストア後のスバル360 ...




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2018.07.11

SUVの原型ともいえるオンロード4WD。今ではSUVで強いスバルだが意外な歴史があった

SUV車にはクロスカントリー4WD車から派生したSUV車と乗用車から派生したクロスオーバーSUV車があります。 ...






2018.07.11

本物のファニーカー「ドラッグスター」展示も!第20回大人のミニチュアカー展をレポート | CLCARS

近年はクルマを取り巻く環境も厳しくなり、自動車メーカーは言うに及ばずですが、模型業界も厳しく、マニアックな新製品の一方で撤退や事業縮小の話も耳にする昨今です。(皮肉な話で市場規模の縮小故に、筆者の様な変わり者が喜ぶようなニッチ商品が増えたという事情もあるのですが) ...






2018.07.11

車のヘッドライトの黄ばみ・くすみを取る方法

自動車のヘッドライトと言えば丸か真四角のガラスレンズだったのはもうはるか昔、車種ごとの専用設計の樹脂製の異形レンズになって久しいですが、樹脂レンズの致命的な欠点として経年変化があります。 硬度も高く経年変化に強いガラスであれば最低でも100年は持つと聞いたことがありますが、樹脂レンズでは表面の細かいキズや紫外線による黄変は避けようがありません。 ...




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